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| [Vente] Peugeot 307 Break HDI - 2005 https://www.francedownunder.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=7403 |
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| Auteur : | willregi [ 18 Août 2006 13:03 ] |
| Sujet du message : | [Vente] Peugeot 307 Break HDI - 2005 |
Affaire a ne pas manquer: Vends une Peugeot 307 break, moteur 1.6 HDI (Diesel) modele fin 2005 (nouvelle face avant). -Cause: depart a l'etranger -Etat: comme neuve -Economique: consommation de moins de 6l / 100 km -Rego: jusqu'en decembre 2006 -Couleur: rouge metallisee -Seulement 15,000 km -localite: Sydney -[/b]PRIX: A$ 27,000 Equipement de serie: -Vitres et retroviseurs electriques -Freins ABS -6 airbags -cruise control (regulateur de vitesse) -Clim automatique (bi-zone) -Ordinateur de bord -Lecteur CD Pour plus de renseignements n hesitez pas a nous contacter: par tel: 0416 005 139 par mail: willregi@rocketmail.com |
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| Auteur : | chocoboy [ 22 Août 2006 21:33 ] |
| Sujet du message : | |
une question, j'ai cru comprendre que le prix du Diesel a la pompe etait superieur a l'essence en Australie, quel est l'interet d'un moteur Diesel, qui coute plus cher a l'achat? |
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| Auteur : | willregi [ 23 Août 2006 07:54 ] |
| Sujet du message : | |
Essence VS Diesel: Il faut savoir qu'en Australie pratiquement toutes les marques de voitures europeennes conseillent vivement le Premium Unleaded pour leurs modeles essence. Donc pour faire une comparaison du prix a la pompe, il faut comparer le prix du diesel avec le prix du premium unleaded qui sont tres proches. Ensuite, la peugeot 307 break est disponible avec 3 differentes motorisations: -2.0 l essence (premium unleaded): RRP A$30,690 -1.6l HDI (diesel): RRP A$31,190 -2.0l HDI (diesel): RRP A$ 34,290 On peut deja remarque ci-dessus que le prix de la version essence est un peu moins cher que le modele 1.6l HDI. Il suffit d'aller sur un site comme www.carsales.com.au pour faire une comparaison de la consommation de carburant et il s'avere que le modele essence consomme presque 2 fois plus de carburant. Avec un plein de carburant on peut parcourir le double de distance avec la peugeot 307 1.6l HDI. Donc la difference que prix a l'achat de la voiture est vite amorti. |
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| Auteur : | chocoboy [ 23 Août 2006 13:15 ] |
| Sujet du message : | |
Et tu en trouves facilement du Diesel? Y en a-t-il a toutes les pompes? A part ca, ta voiture aurait pu m'interesser 
T'as une photo, j'ai du mal a voir comment ca donne en rouge (c'est un rouge fonce comme celle la http://www.autosieger.de/as_car-images/ ... 05_v_3.jpg ou plus vif)? Elle est a vendre pour quand? |
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| Auteur : | willregi [ 23 Août 2006 15:35 ] |
| Sujet du message : | |
A Sydney, je n'ai jamais eu de peine a trouver une station service qui vend du diesel. Pratiquement toutes les stations BP, Caltex/Woolworths et Shell on au moins une pompe diesel et la distribution se repand dans plus en plus de stations services. Quand a la couleur, c'est exactement la meme que sur la photo du lien du message precedent. Sinon sur le site Peugeot en Australie, c'est la couleur Diablo Red: http://peugeot.com.au/peugeot/au/client ... olours.htm Personellement, la voiture est en vente maintenant, mais je souhaiterais la garder jusqu'au 1 septembre. |
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| Auteur : | Victor [ 23 Août 2006 16:03 ] |
| Sujet du message : | |
 Les boules! Je viens d'en acheter une toute neuve il y a 2 jours (version essence) alors que j'aurais pu acheter la tienne... 
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| Auteur : | chocoboy [ 23 Août 2006 16:06 ] |
| Sujet du message : | |
T'as achete une 307 break aussi? Alors t'en es content? Sinon, a l'entretien, uen française, c'est plus cher? |
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| Auteur : | willregi [ 24 Août 2006 08:37 ] |
| Sujet du message : | |
Je n'ai pas eu encore l'occasion d'avoir fait la premiere revision car elle est prevue tous les 20,000km. |
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| Auteur : | Victor [ 24 Août 2006 09:16 ] |
| Sujet du message : | |
Je vais chercher la mienne la semaine prochaine.. En petit break il n'y a pas tellement de choix... soit c'est la 307 soit la Toyota qui est vraiment moche et dont le moteur est un 2.5 litre et donc consomme plus. A l'entretien je ne sais pas...j'avais une Subaru Outback qui me coutait $1000 a chaque revision!  Ca pourra pas etre pire...
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